Задний тормозной диск Hyundai Sonata Пекин

Задний тормозной диск HYUNDAI 58411L1000 совместим с широким спектром автомобилей, а именно:

Для заднего тормозного диска HYUNDAI 58411L1000 существуют разные соответствующие коды.

Базовый слой представляет собой сложный процесс обработки канавок и сверления на станке с ЧПУ, формирующий регулярные вентиляционные канавки и отверстия для отвода тепла посредством прецизионной обработки, что значительно увеличивает площадь циркуляции воздуха, повышает эффективность теплообмена и принципиально облегчает проблему перегрева тормозов. Стандартный слой предоставляет услуги многоцветного экологически безопасного электростатического распыления для удовлетворения потребностей различных клиентов в индивидуальной настройке внешнего вида. Черный и серебристый цвета — самые продаваемые-цветовые схемы во всем мире, а плотная пленка краски, образующаяся в результате распыления, также обладает превосходными анти-ржавчиной и анти-коррозионными свойствами.

Для сценариев применения с высокими-требованиями мы также предлагаем процесс-синего фосфатирования с помощью лазера. Этот процесс позволяет сформировать равномерную и плотную фосфатирующую защитную пленку на поверхности тормозного диска, что значительно повышает износостойкость и коррозионную стойкость продукта, а также эффективно продлевает срок его службы.

Качество каждого тормозного диска строго контролируется производителем. Две электропечи обеспечивают производственную мощность; автоматизированный цех обработки изделий гарантирует размерную точность изделий; а линия анти-очистки обеспечивает эффективную защиту продуктов от ржавчины.

Предприятие оснащено двумя литейными электропечами, более 30 станками с ЧПУ и полным комплектом производственного и испытательного оборудования. Кроме того, компания имеет возможность независимой разработки пресс-форм и может постоянно выпускать новые модели и новые продукты. В настоящее время компания имеет более 5500 существующих моделей и более 3300 существующих форм, а также полное вспомогательное оборудование для обработки поверхности тормозных дисков. Ее продукция охватывает не только традиционные процессы обработки поверхности, такие как сверление и прорезание пазов, покраску и обработку Dacro, но также включает в себя тормозные диски из высоко-углеродистой стали, модифицированные и гоночные-специальные тормозные диски, которые могут полностью удовлетворить разнообразные потребности клиентов.

Вопрос 1. Модель 58411L1000 полностью-покрыта графеновой краской. Не облезет ли краска из-за высокой температуры диска, возникающей при частом торможении?
О: Многие владельцы транспортных средств опасаются, что резкие скачки температуры на тормозных дисках при резком торможении повредят анти-коррозионную краску, но в таких опасениях нет необходимости. Только фрикционная поверхность этого ротора подвергается точной механической обработке; Высоко-температурное-стойкое модифицированное графеновое эпоксидное покрытие наносится на не-зоны трения, включая фланец и обод диска, которое может выдерживать кратковременное нагревание при торможении до 550 градусов после отверждения в ходе 725-часового испытания NSS в солевом тумане на заводе. Покрытие не трескается и не отслаивается при регулярных поездках по городу или при постоянном торможении на спуске на горных дорогах. Повреждение покрытия происходит только в результате искусственного шлифования или сильной кислотной коррозии, что делает изделие полностью пригодным для ежедневной езды по городу и загородного восхождения на гору на Elantra L10.

Вопрос 2: Какая модель тормозных колодок должна быть синхронизирована при замене заднего тормозного диска Elantra на 58411L1000? Обязательна ли полная-замена комплекта?
О: Согласно официальному руководству по техническому обслуживанию Hyundai, керамические тормозные колодки оригинальной-спецификации с номером детали 58302-AAA30 являются предпочтительными. Повторное использование изношенных старых тормозных колодок не рекомендуется. Использованные колодки обычно изнашиваются неравномерно и не полностью прилегают к гладкой поверхности-нового заднего тормозного диска BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000, что приводит к неравномерному истиранию колодок и вибрированию тормозов после установки. В целях-экономии средств при ежедневном вождении старые колодки можно временно устанавливать только в том случае, если остаточная толщина превышает 6 мм, а их фрикционные поверхности гладкие, без канавок; однако полная замена дисков и колодок по-прежнему рекомендуется с точки зрения безопасности торможения.

Вопрос 3: При оптовых закупках тормозных дисков Elantra 58411L1000 за рубежом, могут ли товары быть отправлены отдельно со складов в Шаньдуне и Гуандуне?
О: Доступно гибкое раздельное распределение запасов. Оптовые заказы в-контейнерах загружаются на заводе-изготовителе в Шаньдуне и отправляются морским транспортом через COSCO Shipping и Maersk со стандартным сроком поставки от 30 до 45 рабочих дней. Небольшие срочные заказы отправляются со склада в Гуандуне, а документы назначенному экспедитору предоставляются в течение 72 часов после подтверждения заказа для организации отгрузки. Каждый диск весит 2,13 кг и индивидуально обернут двухслойным перламутровым хлопком OPP; Дополнительная плата за упаковку не взимается за отдельные поставки, а плата за складирование и сортировку на коротких-расстояниях рассчитывается на основе фактических расценок.

Вопрос 4. Какие искусственно вызванные повреждения не подпадают под действие бесплатных гарантийных претензий в рамках 80 000 километров или 12 месяцев гарантии на задний тормозной диск автомобиля BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000?
О: Гарантия распространяется исключительно на заводские дефекты, включая точечные отверстия при литье, дефекты металлургического материала и размеры, выходящие за--допуски при механической обработке на производстве. Повреждения, возникшие в результате несанкционированной замены-многопоршневых суппортов, отклонения крутящего момента болтов ступицы колеса от заводского-указанного 92 Нм во время установки, обширной глубокой ржавчины диска из-за длительной-стоянки в воде-под водой, а также коррозии диска, вызванной использованием некачественной тормозной жидкости, не подлежат бесплатной замене по гарантии. Эти сценарии представляют собой типичные ловушки для владельцев автомобилей Elantra L10.

Вопрос 5: Для владельцев Elantra L10, планирующих перейти на 4-поршневые гоночные суппорты, можно ли напрямую установить стандартный тормозной диск 58411L1000?
О: Прямая установка невозможна. Цельный тормозной диск OEM-размера 58411L1000 имеет внешний диаметр 262 мм и центральное отверстие 72,4 мм, что соответствует оригинальному одно-поршневому плавающему суппорту автомобиля. Для модернизированных суппортов увеличенного размера требуются специальные роторы с увеличенным внешним диаметром; Принудительная несоответствующая установка приводит к подвеске тормозных колодок, локальному неравномерному износу и ухудшению эффективности торможения. Специальные тормозные диски послепродажного обслуживания необходимо заменять вместе для полной модернизации тормозной системы.

«Качество и репутация» — наша основная философия, а «Сосредоточение внимания на безопасности торможения, предоставлении пожизненной гарантии и выполнении корпоративной социальной ответственности» — наше непоколебимое стремление. Dingzheng Machinery продолжит придерживаться тщательного и инновационного подхода, чтобы предоставлять клиентам высококачественные и надежные автомобильные тормозные продукты. «Качество и репутация» — наша основная философия, а «Сосредоточение внимания на безопасности торможения, предоставлении пожизненной гарантии и выполнении корпоративной социальной ответственности» — наше непоколебимое стремление. Dingzheng Machinery продолжит тщательно и инновационно подходить к предоставлению клиентам высококачественных- и надежных автомобильных тормозных продуктов.

горячая этикетка : Задний тормозной диск Hyundai Sonata в Пекине, Китай Задний тормозной диск Hyundai Sonata в Пекине производители, поставщики, завод, передний тормозной диск для семейного автомобиля с большой грузоподъемностью, Передние тормозные диски для минивэна HYUNDAI Atos, Передние тормозные диски для грузового отсека HYUNDAI H 1, Передний тормозной диск Hyundai Veloster, задний цельный тормозной диск микроавтомобиля, вентилируемый передний тормозной диск для Accent